Eelised

Tugev ja kerge
Teeäärsed lambivarjud puutuvad ilmastikutingimustega kokku pikka aega, mitte ainult ei pea taluma tugeva vihma ja lume survet, vaid ka sõiduki liikumisest lendavate kivide mõju. Alumiiniumvalamisel kasutatakse kõrget rõhku sulaalumiiniumi sundimiseks täpsetesse vormidesse, mille tulemuseks on tiheda struktuuriga ja tihedam valatud toode, mille tõmbetugevus on üle 200 MPa ja mis talub kergesti igapäevaseid lööke ilma deformeerumise või pragunemiseta. Võrreldes traditsiooniliste malmist lambikatetega on alumiiniumi tihedus vaid 2,7 g/cm³, mis on vähem kui üks kolmandik malmist. See vähendab oluliselt alumiiniumist valatud lambikatte kaalu - 30-cm läbimõõduga tänavavalgusti kate võib kaaluda 1,5–2 kg. See mitte ainult ei vähenda lambivarda koormust, vaid võimaldab paigaldajatel töö lõpetada ilma raskeid seadmeid kasutamata, parandades oluliselt ehituse tõhusust ja ohutust.
Suurepärane soojuse hajumise jõudlus
LED-valgushelmeste eluiga on tihedalt seotud töötemperatuuriga. Iga 10 kraadise temperatuuritõusu korral võib nende eluiga lüheneda 30%. Alumiiniumsulamil endal on suurepärane soojusjuhtivus, mille soojusjuhtivus on kuni 120-150 W/(m·K). Alumiiniumi survevaluprotsessiga moodustunud tihe struktuur optimeerib veelgi soojusjuhtivuse efektiivsust. Tootmise käigus kujundame vorme, et varustada lambikatte siseseinale ühtlased soojuseraldusribid. Need ribid on tihedalt lambi korpuse küljes ja suudavad kiiresti juhtida LED-i tekitatud soojuse lambi katte pinnale, mis seejärel õhukonvektsiooni kaudu õhku hajub. Andmed näitavad, et alumiiniumist survevalatud lambikatetega tänavavalgustite puhul saab valgushelmeste töötemperatuuri langetada 15-20 kraadi võrra võrreldes plastikust lambikatetega, pikendades LED-valgustite eluiga 30 000 tunnilt üle 50 000 tunnini, vähendades oluliselt hilisemas etapis hoolduskulusid.


Täpne optiline disain
Kaasaegsel linnavalgustusel on valguse täpsusele üha karmimad nõuded. Lambikatted peavad projitseerima valgust teepinnale eelseadistatud nurkade all läbi konkreetsete kõverate pindade ja prismakonstruktsioonide, tagades ühtlase heleduse teel ja vältides segamist ümbritsevate elanikega. Alumiinium-valuprotsess võib saavutada IT12-taseme mõõtmete täpsuse, kusjuures pinna karedus on reguleeritud Ra 3,2-6,3 μm. See suudab suurepäraselt kopeerida vormi peeneid optilisi struktuure. Olenemata sellest, kas tegemist on kumera pinnakujundusega "nahkhiire-" valguse jaotuskõvera saavutamiseks või pimestamisvastase prisma massiiviga, saab neid kõiki moodustada ühe survevaluprotsessiga, ilma et oleks vaja täiendavat keerukat töötlemist. See mitte ainult ei taga optilise jõudluse stabiilsust, vaid vähendab ka veaohtu tootmisprotsessis.
Kolm põhielementi
Teeäärsed lambikatted pole sugugi lihtsad "kestad"
Optiline juhtimine
Spetsiifilise konstruktsioonilahenduse kaudu on LED-valgusti suunatud täpselt teepinnale, vältides valgusreostust ja valguse raiskamist.
Füüsiline kaitse
lambipirnide ja vooluahelate erosiooni vältimine vihmavee, tolmu ja sääskede poolt ning juhuslike löökide põhjustatud kahjustuste takistamine;
Soojuse hajutamise abi
See tühjendab kiiresti töötamise ajal LED-i tekitatud soojuse, pikendades seeläbi lambi korpuse kasutusiga.
Rakenduse stsenaarium

Great Plains
Zhouchi Vehicle Industry Co., Ltd.

Pargi tee
Zhouchi Vehicle Industry Co., Ltd.

Linnade magistraalteed
Zhouchi Vehicle Industry Co., Ltd.
Kõik, mida pead teadma
Miks eelistatakse maanteelambivarjude puhul alumiiniumist survevalu plastist või rauast?
Alumiiniumist-valatud lambivarjudel on plastikust ja rauast lampide ees märkimisväärsed eelised. Plastvarjundid on kõrgel temperatuuril vananemisvõimelised, rabedad ja deformeeruvad, kasutusiga tavaliselt alla 3 aasta; raudvarjud on rasked, kergesti roostetavad ja halva löögikindlusega. Kasutades alumiiniumisulami madalat tihedust (2,7 g/cm³), saavutavad alumiiniumist surveval{5}}lambivarjud 30 cm läbimõõduga kerged-tooted, mis kaaluvad vaid 1,5–2 kg, vähendades seega lambivarraste koormust. Samal ajal, kui tõmbetugevus ületab 200 MPa, peavad need vastu lendavatele kividega löökidele ja sõiduki kriimustustele. Koos anodeeriva töötlusega võib nende ilmastikukindlus ulatuda 5-8 aastani, kohandudes suurepäraselt keeruka väliskeskkonnaga.
Kuidas lahendavad alumiiniumist surve{0}}valatud lambivarjud välistänavalaternate soojuse hajumise probleemi?
Soojuse hajumine on välistingimustes kasutatavate tänavavalgustite põhinõue. LED-pirnide puhul väheneb nende kasutusiga 30% iga 10 kraadise temperatuuritõusu korral. Alumiiniumist-valatud lambivarjud lahendavad selle probleemi kahekordse disainiga "materjal + struktuur": alumiiniumisulami enda soojusjuhtivus on 120–150 W/(m·K), mis on rohkem kui 10 korda suurem kui plastil. Tootmise ajal reserveeritakse varju siseseinale ühtlased soojuseraldusribid. Kui need on tihedalt lambi korpuse külge kinnitatud, suudavad need kiiresti soojust pinnale juhtida ja õhukonvektsiooni kaudu hajutada. Praktilistes rakendustes võivad nad vähendada LED-pirnide töötemperatuuri 15-20 kraadi võrra, pikendades nende kasutusiga 30 000 tunnilt üle 50 000 tunnini.
Kuidas on tagatud alumiiniumist survevalatud lambivarjude -optiline jõudlus ja kas need võivad valgussaastet vältida?
Täpne valguse juhtimine saavutatakse keeruka tehnoloogia abil. Alumiiniumist survevalu võib saavutada IT12-taseme mõõtmete täpsuse ja pinnakaredus on reguleeritud vahemikus Ra 3,2-6,3 μm, mis suudab täiuslikult kopeerida peeneid optilisi struktuure, nagu prismad ja vormi kumerad pinnad. Eksklusiivsed valgusjaotuse kõverad on mõeldud erinevate stsenaariumide jaoks – põhiteede jaoks kasutatakse valguse fookustamiseks teekatte 0-30 m ulatuses valguse jaotust; elamurajoonide tänavavalgustite puhul kasutatakse hajus peegeldusstruktuuri, et juhtida valguse projitseerimisnurka 120 kraadi piires, vältides valguse otsest paistmist elanike akendesse või taevasse valgumist, vähendades tõhusalt valgussaastet.
Kas alumiiniumist survevalu-lambivarjud saavad niiskes ja tolmuses väliskeskkonnas kergesti kahjustada?
Neil on suurepärane keskkonnaga kohanemisvõime. Niisketes keskkondades kasutatakse integreeritud -survevalu protsessi, ilma splaissimisvahedeta, mis takistab vihmavee ja niiskuse imbumist lambi korpusesse; Pinna anodeerimine moodustab 5-10 μm paksuse oksiidkile, soolapihustatud korrosioonikindlusega üle 500 tunni, mis sobib niisketele rannikualadele. Liiva ja tolmuga toimetulemiseks kasutab varjupind sujuvat elektrostaatilist pihustust, et vähendada liiva haardumist ning tihe tihendusstruktuur võib takistada liiva ja tolmu sattumist lambi korpusesse ning LED-pirnide hõõrumist, tagades pikaajalise stabiilse töö isegi rohumaa tolmustel aladel.
Kas alumiiniumist survevalu{0}}lambivarjude paigaldus- ja hoolduskulud on suured?
Kulud on oluliselt madalamad kui traditsioonilistel materjalidel. Paigaldamisel võimaldab kerge funktsioon (üksik kaal 1-2 kg) töötajatel asendamise lõpule viia ilma raskete seadmeteta, vähendades liikluse reguleerimise aega enam kui 50% põhitee laterna hoolduse ajal. Tugeva ilmastikukindluse ja pika kasutusea tõttu on alumiiniumist stantsiga{11}}valatud lambivarjude aastane hoolduskulu vaid 1/3 plastvarjudest ja 1/2 raudvarjudest. Lisaks vähendab integreeritud struktuur komponentide kulumist ja põhimõtteliselt pole 5-8 aasta jooksul vaja asendada, vähendades oluliselt pikaajalisi kasutus- ja hooldusinvesteeringuid.
Kas alumiiniumist survevalatud-lambivarjud vastavad rohelise keskkonnakaitse nõuetele ja kas need on taaskasutatavad?
Need vastavad täielikult "kahekordse süsiniku" kontseptsioonile. Tootmise poolel on alumiiniumisulamist materjalide kasutusmäär üle 95%, ületades kaugelt 70% raualehtedest. Tootmise käigus tekkivaid materjale saab 100% ringlusse võtta ja ümber sulatada ning taaskasutamise energiatarve moodustab vaid 5% alumiiniumi esmatoodangust. Rakenduse poolel ei eraldu kahjulikke kemikaale ja neid saab pärast kõrvaldamist taaskasutada, et vältida keskkonna saastumist. Võrreldes raskesti lagunevate plastvarjudega ja madala taaskasutusväärtusega rauast varjedega, on alumiiniumist survevalatud lambivarjud -valatud lambivarjud kogu elutsükli jooksul keskkonnasõbraliku keskkonnakaitsega.

Ningbo Zhouchi Vehicle Industry Co., Ltd.
Ningbo Zhouchi Vehicle Industry Co., Ltd. asutati 1992. aastal ning see asub kaunis rannikuäärses sadamalinnas -Ningbo Binhai tööstuspargis. Nüüd on meie ettevõtte kogupindala 16 000 ruutmeetrit, kus töötab 150 staapi, sealhulgas 20 kvaliteediinspektorit ja inseneri. Meie käive on umbes 12 miljonit USD. Meie ettevõte on spetsialiseerunud alumiiniumi{11}}survele ja tsink{12}}valule, CNC-töötlusele ja kokkupanekule.
Eeldatav käive
Professionaalne personal
Iga-aastane vormide tootmine
Ekspordiks
koostööpartner
Meie ettevõte on loonud pikaajalised-sõbralikud ja koostööaldised partnerlussuhted Suzuki Hiina tehase, Peugeot Hiina tehase, Schneider Electricu ja teiste välis- ja kodumaiste tuntud{1}}ettevõtetega.










Kuum tags: teeäärne lambivari, Hiina teeäärsete lambivarjude tootjad, tarnijad, tehas



